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Simulate anche A/D chiusi da notam?
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Simulate anche A/D chiusi da notam?
ciao, una curiosità,
il vostro livello di simulazione si spinge anche alla messa in pratica di NOTAMs reali come aeroporti chiusi temporaneamente?
il vostro livello di simulazione si spinge anche alla messa in pratica di NOTAMs reali come aeroporti chiusi temporaneamente?
- morphy76
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Re: Simulate anche A/D chiusi da notam?
A discrezione, non vincolante ma apprezzato
il grande sforzo sta nel trasmettere l'esigenza di una pianificazione e se qualcuno si guarda i NOTAM, beh pollice su tutta la vita!
il grande sforzo sta nel trasmettere l'esigenza di una pianificazione e se qualcuno si guarda i NOTAM, beh pollice su tutta la vita!
Re: Simulate anche A/D chiusi da notam?
Come dice Rick, queste sono cose ultra apprezzate, oltre che studiate a livello teorico! Certo è che non si può vincolare un simmer su Ivao -che magari ha solo quell'oretta libera- a non andare nel suo aeroporto preferito o a non attraversare una R attiva
Sicuramente vanno tassativamente evitate le P e, nel caso in cui in aeroporto non ammetta il VFR/N, inserire nei RMK "simulating day light"
Sicuramente vanno tassativamente evitate le P e, nel caso in cui in aeroporto non ammetta il VFR/N, inserire nei RMK "simulating day light"
Re: Simulate anche A/D chiusi da notam?
D'accordo con Leo. Spesso ci sono 2 controllori in Italia attivi ,se si guarda tutto diventa complicatissimo .le regole generali del aereoporto,le papa,gli spazi aerei ....ma io le notam non me le cago