Sky Club Italia

ah divora fps? peccato....
non ti ha convinto leonardo?

http://store.x-plane.org/Cessna-172SP-S ... p_401.html

tipo questo assomiglia molto al REP credo per certe cose sia piu "scenico" c'è anche il parabrezza che si appanna, GPU esterno ecc ecc.
ha il prezzo di un A2A anche...

http://simheaven.com/ qualcuno ha mai provato questi add on VFR?

Sul 152 dell' aeroclub non c 'è la pompa elettrica quindi non ho un riscontro sui Cessna ma sul P92 e su F 22 pinguino si accende anche nella preparazione all' atterraggio e durante manovre Tipo acro, stalli, simulate. . . Ho trovato il P.O.H. del c172r, la si usa solo in priming, se il motore è fr...

Ciao a tutti,
guardando la checklist che ho del C172 A2A, fa attivare la pompa carburante solo prima di far partire il motore fare il priming, poi nella checklist non viene piu menzionata.
Sapete se è da usare solo determinati casi di emergenza? per il volo ordinario serve solo per il priming?

Ciao a tutti qualcuno ha mai fatto un repaint /skin con gimp? ho un dubbio sull' esportazione in dds

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morphy76 ha scritto:beh ti sei risposto

tutti e due

[emoji2] [emoji2] [emoji2] [emoji2] in effetti sono belli tutti e due

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ciao a tutti,
come da tipic sono indeciso su questi due modelli, su p3d v4 sento la mancanza di un Cessna.
il 172 da quanto ho capito e un trainer per eccellenza, però il 182 e più versatile in futuro per fare i vari tour (quando sarò abile a farli )

grazie

ciao

IL GIAMPA ha scritto:fanno operazioni militari non belliche...oppure spegnimento incendi etc...ma sono MOOOOOOOOOOLTO rari

ok grazie mille

scusate,se sono troppo OT sposto mi aggancio un attimo per chiarirmi un dubbio, SO sono special operations, ok, ma in sostanza che cosa fanno su ivao? gruppi italiani mi pare ce ne sia solo uno che fa SO

ciao